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　　【開云電競官網科技消息】8月14日，威爾森WAYS發(fā)布月度OTA行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2026年7月，中國市場共有26個品牌，88款車型，發(fā)布并升級了72個OTA版本迭代，共涉及智能駕駛、IOT、充電與補能、車設車控等八大領域，984項功能升級（含新增/開放/優(yōu)化）。

比亞迪

　　開云電競官網科技注意到，26個品牌中自主品牌獨占13席，共涉及46款車型，47個OTA版本，722項功能升級（含新增/開放/優(yōu)化）。在全部984項功能升級中，新增功能為524項，優(yōu)化功能為460項。此外，984項功能升級中，行車輔助、UI/UX、手機APP類功能占比最高。

　　從1-7月OTA累計數(shù)據(jù)來看，比亞迪以169次升級、月均24.1次的頻率斷層領跑，騰勢（37次）、方程豹（26次）、仰望（23次）全部進入前七。

　　威爾森指出，零跑以27次躍居第三，反映其全域自研路線在OTA效率上的積累效應開始釋放，當軟件棧自主可控時，迭代便不再受制于供應商排期。而“蔚小理”淡出前十，也并非投入減弱，而是策略從“高頻量販”轉向“單次版本價值密度”的深度打磨。此外，別克（21次）和凱迪拉克（11次），則折射出合資&豪華品牌，通過與本土供應商合作“反向借力”的趨勢正在從個案走向常態(tài)。

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